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Força Aérea Israelense 1 decola no 1º voo de teste

Boeing 767, reformulado para se tornar o primeiro avião do país projetado para transportar seus líderes, se recupera do mau funcionamento dos freios da semana passada

O avião do primeiro-ministro, um Boeing 767, a versão israelense do Air Force One, visto em seu primeiro teste de vôo acima de Tel Aviv em 3 de novembro de 2019 (Tomer Neuberg / Flash90)

O avião do primeiro-ministro, um Boeing 767, a versão israelense do Air Force One, visto em seu primeiro teste de vôo acima de Tel Aviv em 3 de novembro de 2019 (Tomer Neuberg / Flash90)

Uma versão israelense do Air Force One, o codinome de um avião que levava o presidente dos EUA, decolou no domingo para seu primeiro voo de teste após dois anos de preparação.

O avião foi inaugurado na quinta-feira , quando um teste realizado no Aeroporto Ben Gurion, antes de sua primeira decolagem, foi ocultado por uma falha no freio que levou as autoridades a declarar brevemente um alerta de emergência.

A aeronave Boeing 767-300ER será usada pelo primeiro ministro e pelo presidente em visitas oficiais ao exterior.

O avião decolou para um voo curto na manhã de domingo, acompanhado por um helicóptero Black Hawk e outro avião que tirou fotos da viagem inaugural.

O nome oficial da aeronave é 4X-ISR. “4X” faz parte do nome de todas as aeronaves israelenses e as letras restantes significam que é o avião oficial do Estado de Israel.

As Indústrias Aeroespaciais de Israel (IAI) reformularam o antigo avião de passageiros nos últimos dois anos para seu novo objetivo.

A empresa afirmou ter desenvolvido e instalado “sistemas tecnológicos sofisticados” que permitem comunicações seguras e garantem sua segurança. Segundo o IAI, o avião pode chegar aos Estados Unidos, China, Japão e Brasil sem escalas.

Até agora, o governo aprovou NIS 729 milhões (US $ 206 milhões) para a compra e remodelação do avião, que já servia há quase 20 anos como avião de passageiros de uma companhia aérea australiana.

O projeto causou polêmica, com os críticos do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu denunciando-o como desnecessário e excessivamente caro.

Na quinta-feira, Yair Lapid, da Blue and White, escreveu no Facebook: “Cinco anos atrás, Bibi levou sua compra de avião ao governo. O preço foi de NIS 170 milhões (US $ 48 milhões). Eu votei contra. Eu disse a ele: ‘Você não precisa deste avião, não quando este país não puder financiar serviços de emergência’. Nada ajudou.

“Hoje eles revelaram o avião. O preço? NIS 729 milhões. Ninguém se deu ao trabalho de explicar como se tornou meio bilhão de shekels mais caros, mas ainda é desnecessário. Quando estivermos no governo, venderemos e direcionaremos o dinheiro para lugares que realmente precisam ”, acrescentou.

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